Un Marca complicato per Motor Valley

Metti un LIKE sulla pagina facebook Motori EmiliaRomagna

Un Marca complicato per Motor Valley

Bianco, Nodari e Dalla Villa sono protagonisti di alterne fortune sulle strade immerse tra le colline del Prosecco.

È stato un Rally della Marca particolarmente ostico con i portacolori di Motor Valley Racing Division, reduci da un Venerdì ed un Sabato resi duri dalle elevate temperature ma anche dalla selettività di un percorso che ha messo tanti al tappeto.

Il migliore, guardando alla classifica generale, è stato Efrem Bianco, in compagnia di Dino Lamonato su una Skoda Fabia RS Rally2 di MS Munaretto, tredicesimo assoluto, in gruppo RC2N ed in classe R5 – Rally2, oltre che medaglia d’argento tra gli Over 55.

Sul suo bilancio pesa una foratura, avvenuta sulla prova inaugurale dell’edizione 2026.

“Siamo contenti a metà” – racconta Bianco – “perchè abbiamo forato sul primo giro del Cesen, affrontando gli ultimi otto chilometri su un cerchio. Il tempo perso non ci ha aiutato moralmente, soprattutto per la concentrazione, ma qualche soddisfazione ce la siamo tolta. Il livello era decisamente alto ma siamo stati vicini ai nostri abituali avversari. Potevamo stare tranquillamente nei dieci assoluti, due i minuti persi con la foratura, ma guardiamo avanti.”

Una sorte che lo ha unito a Paolo Nodari, assieme al figlio Giulio su una Skoda Fabia RS Rally2 di P.A. Racing nell’evento valevole per il Campionato Italiano Rally Challenger e per la Coppa Rally ACI Sport di quinta zona a coefficiente maggiorato, rallentato da una foratura sul primo passaggio del “Monte Cesen”, in versione allungata, che non ha fatto sconti a nessuno.

Il ventunesimo in classe R5 – Rally2 diventa il punto di partenza per tornare ai livelli conosciuti.

“Nel corso della prima prova abbiamo centrato una pietra in traiettoria” – racconta Paolo Nodari – “ed abbiamo rotto un cerchio. Ci siamo dovuti fermare, su un posto impervio, per sostituire la gomma con l’auto che è pure caduta dal cric. Abbiamo perso sei minuti e la nostra gara era già compromessa dal via. Dopo dieci mesi di stop dovevamo solamente rimetterci un po’ in moto.”

 Motor Valley Racing Division - Ufficio Stampa 

Fabrizio Handel